S'il écume les paddocks de F1 depuis 1996, Giancarlo Fisichella reste aujourd'hui plus que jamais déterminé à se batte aux avant-postes. Après deux saisons disputées au sein du Renault F1 Team couronnées par les succès que l'on connaît, l'Italien est aujourd'hui affûté et sait qu'il lui faudra confirmer le potentiel dont il a fait preuve ces dernières années. Agé de 34 ans, Giancarlo Fisichella se concentre sur la saison à venir et est conscient des enjeux qu'elle représente pour lui et le Renault F1 Team. Affûté, coriace et précis, l'Italien est un compétiteur sérieux. Très apprécié au sein de l'équipe, Giancarlo compte user de toute son expérience et de toutes ses qualités de pilote pour atteindre les succès qu'il a touché du doigt si souvent. Aucun doute, il faudra compter sur lui en 2007 !
Date de naissance : 14 janvier, 1973
Lieu de naissance : Rome, Italie
Nationalité : Italienne
1984 – 1990 : Karting
C'est à 11 ans que Giancarlo Fisichella se lance dans le sport automobile en débutant dans la discipline par le Karting. Vice-Champion d'Europe en 1989 et Vice-Champion du Monde en 1990, il fait partie des pilotes de l'élite et se destine alors tout naturellement à la monoplace.
1992 – 1994 : Formule 3 – Championnat Italien
Pour faire ses premiers pas en monoplace, le pilote Romain fait le choix de prendre part au très relevé Championnat d'Italie F3. Apres deux saisons, où il se fait remarquer par quelques coups d'éclats avec notamment une victoire lors de la sa première saison à Imola et une deuxième place à Monaco, il décroche le titre de Champion d'Italie en 1994.
Champion d'Italie F3, 10 victoires, 5 secondes places, 3 troisièmes places et 11 pole positions.
1995 : DTM/ITC
Cette année, l'opportunité est donnée à Giancarlo de découvrir les courses de tourisme avec le championnat DTM/ITC. En parallèle, il se verra proposer des essais F1 avec l'écurie Minardi ce qui lui permettra de courir en GP dès la saison suivante.
1996 – 2006 : Formule 1
Si en 1996, le pilote Romain court encore en ITC, où il monte d'ailleurs à cinq reprises sur le podium, il s'assure quelques piges en tant que pilote d'essais pour le Scuderia Ferrari et prend part pour le compte de Minardi Racing à 8 GP de la saison F1. A partir de 1997, il se consacre entièrement à la F1 et rentre quasiment chaque année dans le top ten au classement pilotes. Appliqué et combatif en piste, Giancarlo a su saison après saison développer sa connaissance technique de la F1 et parfaire son apprentissage au sein des différentes équipes qui l'ont accueilli. Pilote Minardi, Jordan et Benetton, il avait a c½ur de rejoindre le Renault F1 Team et vit sa meilleure saison en 2006 avec l'écurie au losange en décrochant la quatrième place au championnat du monde des pilotes et en permettant à l'écurie française de remporter le double-doublé. Une victoire remarquée en Australie dès le premier Grand Prix en 2005, une autre en Malaisie l'année suivante, l'Italien a soif de victoire et compte bien briller cette saison.